飛機輪胎由於具有高抗衝擊強度和低生熱性等嚴格要求，其橡膠原料技術長期被國外廠商壟斷。日前，太倉冠聯高分子材料有限公司與國內高校產學研合作研發的碳納米管橡膠項目取得成功，目前正接受江蘇省科技部門認定。投產後可以運用到航空輪胎中，有望打破國外企業的技術壟斷。
據介紹，飛機輪胎用的橡膠材料必須在-40℃以下和71℃以上的苛刻條件下經24小時測試達標，輪胎的爆破壓力須能承受降落時機身的極大壓力，飛機起降時輪胎產生的靜電荷要能均勻傳至地麵。
太倉冠聯研發經理井壘告訴記者，碳納米管是一種一維納米材料，硬度與金剛石相當，但卻具有良好的柔韌性，可用於製造防彈衣等。如何將碳納米管運用到橡膠的生產中，一直是行業中的一個技術難題。為研發碳納米管橡膠，冠聯依托與高校的產學研基地，公司技術人員與大學長期派駐的專家緊密合作，不斷克服技術難點，終於獲得了成功。
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